襄阳总是和南阳纠缠在一起，很多人喜欢对比这两座城市，但实际上襄阳和洛阳更像，应该对标的城市是洛阳，而非南阳。
襄阳古城首先来说说为何人们喜欢拿襄阳和南阳对比。因为襄阳和南阳是邻居，隔壁市的关系，自古以来，襄阳北上都得经过南阳，南阳南下得经过襄阳。
还有就是两地都是楚国故地，受楚文化影响大，两地都有大量的楚国遗址。楚国虽然早已消失在历史的长河中，但是楚人的浪漫却留在了襄阳和南阳人的意识里。
第三就是两地的人，受三国文化影响大，尤其是和诸葛亮纠缠不清。诸葛亮的躬耕地到底是现今襄阳地域，还是南阳地域，已成为无法说清楚的事，两市的人基本各执一词。
南阳，武侯祠撇开这三点，实际上现在襄阳的城市地位和洛阳更加接近。襄阳现在是湖北省域副中心，洛阳则是河南省域副中心，除了省会，本省内就是省域副中心经济实力最强。
洛阳的GDP已经超过亿元，襄阳的GDP也超过了亿元，南阳的GDP接近亿元，但是南阳的人口体量超过了万人，从人均来说，不如襄阳和洛阳。
洛阳和襄阳都是老牌工业强市。洛阳在一五计划（-年）时拿到了7个国家重点建设项目，比当时的郑州还牛，成了河南第一强的工业城市，郑州当时主要是轻工业，从国棉一厂到国棉六厂，而洛阳拿到了一拖、矿山机器厂、滚珠轴承厂、热电厂等。
洛阳隋唐国家遗址公园襄阳虽然在一五计划时没有拿到什么大项目，当时湖北省拿的大项目基本都在武汉，有武钢、武汉长江大桥等。
在一五计划的几年后，襄阳等来了腾飞的机会，在-年是三线建设时期，恰好襄阳地处三线建设范围内，落户了很多工业项目。大家看过的电影《李焕英》，该影片的取景地襄阳卫东机械厂就是一家三线工厂。
襄阳成为湖北省铁路枢纽城市，也和三线建设有关，汉丹铁路和襄渝铁路都是当时建设起来的。
襄阳，蒙华铁路汉江特大桥到了改革开放以后，洛阳和襄阳因为有了较好的工业基础。所以发展起来比省内城市更快，襄阳在改开后把汽车产业发展起来了，代表性企业是东风汽车集团，也就是原来的二汽，而洛阳也不逊色，在装备制造业方面优势明显，代表性企业有中信重工。南阳在工业方面的实力和上述两座城市有明显差距。
你认为襄阳、洛阳和南阳，这三座城市，各有什么优势？未来襄阳有机会在GDP上超过洛阳吗？欢迎留言讨论。
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