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在汽修厂干了1年,最后还是撤了,干不了

来源:轴承厂 时间:2023/3/27
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我说由于工作不适合所以不干了估计好多人会说:“这就是典型的眼高手低,干啥啥不行,吃啥啥没够”。其实有些工作真的不能坚持。

不适合的工作坚持没意义

很早的时候去修理厂当学徒,里面只有十来个人,其中4个师傅,一个是修出租车,那时候出租车基本上都是神龙富康;一个是修桑塔纳、红旗;一个是什么都会点。最后那个师傅是钣金配漆全活。

我去跟着什么都会的师傅学习修汽车,从发动机大修,到底盘,还有变速箱都修,那时候总感觉其他的小问题,比如换个刹车泵、换个汽缸垫、时规带、还有检修底盘、拆个发动机等等这些都没问题,但是遇到那些需要扭力扳手的,需要拿那个千分尺测量的,还有变速箱齿轮这些东西就有点懵了,有时候曲轴磨损了多少需要更换还是换曲轴瓦都搞不清楚。

并且那修理厂条件比较差,因为夏天热死了,冬天冻死了,并且工作标准比较低,干完活经常搞两手机油,因此体验很不好。后来换了一家规模比较大的修理厂,那里面十几个师傅天天抢活,并且还经常互相拿工具,搞的很不愉快,最后一共干了1年就走掉了。

不适合要及时止损

修理厂的工作我体验过了,给我的感受就是不好干,自己不感兴趣,很难深入进去研究各个部件配合关系,因此我选择了离开。干了一年相当于沉没成本,这个是已经收不回来了,此时要做的就是及时止损,否则沉没成本将会越来越大。

一份不适合的工作会毁掉自己很多东西,自信、心情、生活等等,因此耗下去也没什么用,不适合早点走,找不到工作就提升自己。

总之干了1年修理,以后再也没有类似的想法了。但话说回来如果一个人对任何工作都觉得不适合的话,那么毫无疑问是自己出了问题,不是工作的事,不能一概而论。

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