润滑油基础知识培训
一、润滑剂
1、润滑剂的分类：
根据润滑剂的物理状态，可把润滑剂分为：
(1)、固体润滑剂：如MOS2，石墨、滑石粉、聚四氟乙烯等。是依靠这些物质在磨擦面上形成嵌入式固体润滑膜达到润滑目的。
(2)、半固体润滑剂：即各种润滑脂（由基础油添加剂和稠化剂调制而成）。
(3)、液体润滑剂：如动植物油、合成润滑油、石油润滑油。其中石油润滑是用量最大、品种最多、应用最广的一种润滑剂。
二、润滑油
1、润滑油的组成
(1)、润滑油的组成：
润滑油是由基础油和各种润滑油添加剂精心调制而成。根据不同使用性能质量的润滑油，需分别选择不同粘度牌号的基础油和有关添加剂。
(2)、润滑油的主要理化指标及其使用意义：
1、粘度：粘度是润滑油的最重要的指标。它是指油品分子间受外力的、作用而产生相对运动时所发生的内磨擦阻力，这种阻力大，润滑油的粘度就大，它是表示油的粘稠程度。粘度的表示方法有多种，使用最普遍的是“运动粘度”单位为“沲”，“厘沲”粘度随温度变化的规律，叫做粘温特性。粘度特性用“粘温比”表示，比值越小，该油的粘温性质越好。粘度指数：表明油品随温度改变的程度与标准油变化程度相比较的相对值。指数越高，表明该油粘度特性愈好。
2、酸值：是指中和1克润滑油中所含的有机酸所需KOH的重量（毫克）。
3、腐蚀：是测定润滑油在一定的温度和条件下及无氧存在时，对金属的腐蚀作用。正在使用的润滑油和新油，腐蚀试验都应合格。
4、水分：表示油中含水量的多少，以占油的%率表示。
5、机械杂质：凡是悬浮或沉淀在润滑油中的外来杂质，统称为机械杂质。用含量的%表示。
6、凝固点：在规定条件下油品冷却后完全停止流动时的最高温度叫做凝固点。用°C表示。
7、闪点：油品在规定的条件下，加热到它的油蒸气在油面上与空气混合。在有火焰接触时产生短暂闪火的最低温度叫闪点。
8、残炭：油品在试验条件下，受热蒸发和燃烧，最后生成炭状残余物称为残炭。用占油重%率表示。
9、灰分：油料有规定条件完全燃烧后，所剩下的不燃物质的混合物叫灰分。用占油重的%率表示。
10、抗氧化安定性：油品抵抗空气中氧气作用的能力。以油中生成的沉淀物和酸值来表示。
11、抗乳化度：在规定条件下，使油和水混合乳化，再于一定温度下静置，油水完全分离所需的时间（分），叫做乳化度。
12、机械性能指标：指的是抗磨擦和抗磨损性能。
2、工业齿轮油：
工业齿轮油的应用很广泛，从大型重负荷机械到精密机械的各种齿轮。大多需要工业齿轮油。根据极压性能和适用范围。
中国工业齿轮油分为闭式齿轮油和开式齿轮油两类，其中闭式齿轮油又有：L-CKB抗氧防锈齿轮油、L-CKC中负荷工业齿轮油、L-CKD重负荷工业齿轮油、L-CKE蜗轮蜗杆油四种。其中，中、重负荷工业齿轮油按40℃运动粘度中心值分为68、、、、、、七个粘度等级（牌号）。而开式齿轮油通常是按照℃运动粘度中心值分为、、等级别。
3、工业齿轮传动装置选择润滑油粘度的一般原则：
(1)、齿轮传动的类型：不同类型的齿轮传动装置，有着不同的工作条件和运动特点,蜗轮蜗杆和双曲线应选用粘度较高的油。
(2)、齿轮传动的中心距：两齿轮有中心距越大，则扭矩越大，对油的粘度要求越高。
(3)、齿轮传动的传动比和级数：传动比大于10：1时，齿轮工作温度升高，应选用粘度较高的油；减速级数越多，要求油粘度越高。
(4)、润滑方式：采用压力循环、油浴和喷射方式润滑的齿轮传动装置，应选用粘度较低的油；采用油槽和涂刷方式润滑的齿轮传动装置，应选用粘度较高的油。
●工作温度的环境温度：齿轮运转温升越高。要求油的粘度越高；环境温度会增大齿轮运转温升，因而环境温度越高，要求油的粘度越高；
●齿轮载荷特性和输入功率：齿轮的负荷越重，运转不平稳，或有冲击负荷，则要求油的粘度越高；输入功率越大，则齿轮负荷越重，应选用粘度较高的油。
●齿轮运转速度：速度越快，要求油和粘度越低。齿轮材质和加工精度：用塑料、铸铁和青铜等材料制造的齿轮，应选用粘度较低的油；用钢制造的齿轮，应选用粘度较高的油；齿面硬度越高，加工精度越低，则应选用粘度较高的油。
三、润滑脂：
润滑脂也是一类润滑剂。它是在润滑油中加入一定量起稠化作用的稠化剂使之成为一种具有一定塑性的半固体状的润滑材料。有时也加入一种或多种少量的添加剂，以改善其某方面的性能。
润滑脂的理化指标有：
(1)、滴点：润滑脂受热熔化滴落的最低温度。
(2)、针入度：它是润滑脂的稠度或软硬度指标。
1、如何选好轴承润滑脂
轴承选择的好坏直接关系着设备的稳定运行，为了更好的发挥轴承的最佳状况，选择轴承润滑脂必须从以下几方面进行考虑： （1）、防锈性能 使用于轴承内的油脂必须具有防锈效果，防锈剂最好能不溶于水。油脂应具有良好的附着力，并可以在钢材表面形成一层油膜。 （2）、机械稳定性 油脂在机械加工时会变软，导致泄露。正常运行时，油脂会由轴承座甩到轴承内。如果油脂的机械稳定性不够，运转过程中，会使油脂的皂的结构产生机械性崩解，造成油脂被破坏，从而失去润滑作用。 （3）、油封 油封是必需的保护轴承和润滑剂免受外来污染的屏障，轴承运转过程中，不论杂物或湿气都不能渗入轴承内，以防造成对其破坏。 正确的安装保养是发挥轴承最长使用寿命的重要因素。同时，必须注意轴承的清洁度、轴承选择的正确性和选用适当的安装与保养工具。另外，轴承必须防止受到污染物和湿气的污染，并保证有正确的被安装和润滑。故轴承配列的设计、油封的状况、润滑剂的型式及润滑周期，乃至专门的保养皆扮演着相同而又重要的角色。 （4）、混合油脂 决不要把不能相容的油脂混用，如果两种不相容的油脂混用，通常其稠度会变软，最后可能会因油脂容易流失而造成轴承的损坏。如果你不知道轴承原先使用的是哪一种润滑脂，则必须先彻底清除轴承内外的旧油脂，方可添加新油脂。 （5）、油脂的分类 主要根据温度和工作条件区分：油脂可根据它们的容许工作温度来分类，油脂的稠度和润滑能力是受到工作温度影响的，在某一温度下操作的轴承必须要选择在同样温度下有正确稠度和良好润滑效果的油脂。 油脂是以不同的工作温度范围来制造的，大致可区分为低温用、中温用和高温用的油脂。同时，有一类油脂称为耐挤压或耐挤压并添加二硫化钼，同时，在其中加有添加剂以加强润滑油膜的强度。 （6）、选择油脂的重要因素 如果错误选择油脂则所有预防轴承的措施也是徒劳，选择一种油脂，它的基油粘度在工作温度是能提供足够的润滑效果是很重要的，粘度主要受到温度的影响，它随着温度的上升而下降，当温度下降是它则上升。因此，必须知道在工作温度时的基油粘度。机械制造厂家通常都会指定使用某种油脂，然而大部分的标准润滑脂适用的范围都很广。 以下是选择润滑脂的几个重要因素：机械种类;轴承种类与大小;工作温度;工作负荷情况;速度范围;工作情况，如振动和主轴的方向是水平或垂直;冷却情况;密封效果;外围环境。
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