有的汽修厂会在车子的机油里加糖或者是盐这

第一了，现在4s店和快保店都非常在乎用户的满意度，如果你不满意，下次他都不可能赚到你的钱，他怎么可能害你呢？第二做的风险太大，如果被人抓到之后呢，赔偿是难免的，还有可能被人打，所以我这种情况的几率非常低，但是你既然不懂怎么想的，我也有解决方案，让你怎么去避免。第一点了，是你进一家店就跟他谈，我以后长期在这保养，不能给我用假机油，不能给我用不好意见，只要满意了，我永远在这儿保养，先跟老板的去给他换一个梦想，让他不敢去害你。帅哥，你必须保证我的车产品质量，我能给你签保修协议，如果以后有任何问题，我得让你对我负责，因为我出不去，别说保养，你这样跟老板说了，他绝对不干净，坑害你。有的汽修厂会在车子的机油里加糖或者是盐？这些你知道吗？第二点就是你在他整个换油的过程中，你都去凑仔前面去看吧，你觉得第一点你做不到，那你去一家快把他甩了，你说你这样，我想学学这个怎么换机油啊，这些的原理，你这样坏的时候呢，我看着点，我看看怎么做吧，他就没人敢当为名而往里边加东西，所以你就不需要担心了兄弟。怎么连汽车大师这种平台都在起哄，加糖本身就是谣言，真想无痕搞坏你的车，办法多了去了，用得着这种低级方法吗！加糖搞坏了只要拆解时候检查一下非专业人士也可以看得出来。有的汽修厂会在车子的机油里加糖或者是盐？这些你知道吗？真要搞坏你的车，最简单的，把电瓶大电流充放电几次，包你正常开几天到几个月，然后某一天，乖乖的打电话救援换电瓶吧。再不行就把进气管道留个隐秘的缝隙，带着灰尘的空气进入节气门、气缸，堵塞进气门磨损气缸，你永远也不会知道到为啥要大修的，只会去网上喷买的车子质量太次。还有就是检查皮带的时候把皮带使劲的拉紧，两种结果，第一，皮带运转时候太紧断裂，第二，皮带带动的水泵，助力泵啥的轴承受力太大，受力不均匀，过早磨损，导致损坏。只是简单的几个例子，和那些用假机油，滤芯不换放汽油比，太小儿科了。也不是只要汽油少了就是偷油了，换汽油泵，换油箱，油箱底部沉淀了好几年的汽油太脏了，只能扔掉，还有肯定会挥发，只要汽油格下降的不多，这个就是正常的。还有就是晚上开客户的车出门撞了，晚上加班喷漆搞一下，第二天客户也看不出来。这种情况一般都是大型修理厂，喷漆这块儿，顶多就是小划痕可以抛光抛掉的，就抛光一下然后收喷漆的钱，再就是喷漆工太忙了，小细节处理不到位，失光或者流花，已经是良心漆工了，喷的不好油漆工自己心理也难受的！这种不是强迫症的客户一般不计较这些。严重的是喷漆打底腻子固化剂故意少放，喷漆时候固化剂不放，不出半年，开裂，，油漆不干，粘了灰尘洗不掉，返工工程量好大，必须一点一点把油漆彻底清除干净，返工费用大得多了，这种一般是喷漆工人品不行，但是大多数是老板剥削喷漆工太狠，遭报复了。总得来说这些大多数出现在大型修理厂，老板根本不知情，修理工待遇普遍差，知道修理工的梦想是啥吗？一天上十二小时的班，加班有加班费，一个月放三天假，睡觉睡单间。修理怎么也是技术工种吧！这待遇…再就是出了事情互相推卸责任扯皮，人多瞎胡闹的感觉吧。小修理铺因为修理工也是老板大都怕坏名声，不这样做，也不敢这样做！有良心的老修理工看到客户开车来修车，看到车的惨样就心疼车，车哪里是自然老化坏的，都是不注意保护开坏的，上宝马奥迪车主不知道换机油把发动机搞报废的，再好的车也要保养好不好，过坑轧石子，动不动就六千转起步的，拉着手刹还开车跑的欢的，玻璃水加到水箱里面的，你咋不加机器里面呢？车有故障了还是继续开，只要能走路就不管，小毛病积累成大故障，贪便宜换到假机油的，上次我遇到个大众波罗，车主一直加很便宜的那种机油，后来我给他换了桶江陵的机油，也不是很好，起码是正厂真的，他开了一圈回来说车搞坏了，以前踩油门都是慢慢提速，现在一踩车往前冲，非让我赔他！奶奶的，你活该一直用假机油！看病怕医生乱用药，吃饭怕地沟油，上学怕培训班，修车怕被坑，打官司怕律师乱收费，盖房子怕偷工减料，所有人疑心都很重，对自己的服务商一点都不信任，当作贼来防。我也认同修车的群体中，肯定会有那么一小撮人为了赚钱不图手段，有些补轮胎的在附近放钉子，换机油的加糖肯定也有人干，但是不能一棍子打死一船人吧。大部分汽修师傅都是正常人，不会使用这种下三滥手段的了，毕竟这种做法和做贼没有什么两样，抓到了会被严惩的，以身试法代价太高了。有的汽修厂会在车子的机油里加糖或者是盐？这些你知道吗？想要防止发动机被添加白糖，那就应该在维修时看着自己的车子。因为要给发动机加注白糖甚至是食盐、沙子等物品，首先必须要打开发动机，这就需要车钥匙。车主只有在做维修时才会将钥匙交至他人。所以，在车辆保养时，最好是选择正规的4S店或者口碑好的维修厂。当然啦，能够看着维修师傅对自己的爱车进行维修那就再好不过了。这个做法，实际上和防止你车子被盗是一回事了，要靠自己留神。如果发现机油里有黑色糊状物，可以送检测中心，如果有糖份物果断报警。糖这玩意儿受热后会成黏糊状，却没有任何润滑作用，别人也发现不了。它造成的后果是，很快就会导致发动机没力气，动力不足，甚至把发动机弄报废。机修工知道放了白糖的汽车最多能跑百八十公里，白糖在发动机里受热成黏糊状，使发动机油路不畅，一旦一条油路被堵住，发动机很可能出现“抱瓦”而趴窝。会使发动机轻则拉缸，抱死发动机损毁，重则车毁人亡。他们放了糖后会打电话告诉下一个维修部做好等那辆车的准备，大家相互介绍生意。发动机大修可是笔不小的费用，至少2-3万元，汽修厂就赚了。实际上，敢这样操作的人少之又少，到是要防维修厂玩另外一招，那就是维修工在发动机的油底壳以及滤芯拆下的情况下，再将白糖撒上去的，这样便可以告诉车主“真相”，进而从中忽悠车主拆解发动机清洗的高昂维修费用。这样“栽赃”给前一个维修厂，说他们加了白糖，要你多花钱修理。跟本就不会有人这么干，因为刚换的机油，跑个百八十公里就犯病肯定回来找你，得不偿失现在的气车开不坏，全是4s店保养坏的，在外面卖好品牌机油，按1万公里换一次，正常使用，跑五十万没毛病。我以前也干活修车，干了也好几年，从学徒做起的，说实在的我感觉像这种机油里加糖这种事没人做。我不敢说的很绝对，但一个城市卖车修车都很集中，出去单干的也都认识，汽修这圈子就这么大。谁要干这种事很快就传开了，一传开去哪里人都不敢用你。现在收人的时候也是去打听打听这人干活怎么样之类的，这种事出力不讨好，谁这么干是真傻，拿自己未来赌这几百块？一般不可能，也不敢加，机油里加了糖，车一热就化，只要车一凉就结晶，油道堵塞就烧发动机，时间很短很好查证。除非是别有用心的人故意投放。想要防止发动机被添加白糖，那就应该在维修时看着自己的车子。这个结论自打嘴巴。那到底是该信还是不该信。好多年了的事,至今我还耿耿于怀.一次牙龈有点肿.医院看病.医生是男的.交费,拍片然后他拿着X片看了说、你这个是骨髓炎.要连续打针一星期以上.那时是毛头小伙,无知又听话。打了一星期针,又胀又痛.有天回家到农村有事.想起牙龈还没消肿.就去问很近的乡村医生,他掀开我嘴皮看了下说.告诉你买块独角膏贴上就行了.不是骨髓炎是骨膜炎.。到县城买ㄧ块贴上一块钱不到,早上起来一摸肿没了。因为这件事我不说医生好也不说医生坏,但发现最多的是十块可治好的病没二十块是治不好的。这件事比做汽修行业.不说绝对.但个例也不少。少收费是基本不可能的。故意损坏是防不胜防.因为你不懂有的汽修厂会在车子的机油里加糖或者是盐？这些你知道吗？

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