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这家打字机厂,造宝马车,比原厂还贵10

来源:轴承厂 时间:2024/10/16
前几天,疆哥在平台聊起德国市场4月份只卖出1辆AlpinaB3。很多疆粉就在后台留言,说Alpina跟宝马到底有什么关系?疆哥怎么玩起标题党,怎么能说宝马只卖出1台车?其实,疆哥也有点冤枉,作为豪华品牌的改装品牌,可能大家不是特别熟悉。包括奔驰的四大御用改装AMG、BRABUS、Lorinser和Carlsson,宝马也有ACSchnitzer、G-Power、Alpina。所以,今天疆哥就拿篇文章跟大家分享,宝马这个Alpina的改装品牌,到底有啥货色!Alpina与宝马有毛关系?Alpina是一家位于德国巴伐利亚州东阿尔高县布洛埃的汽车生产公司。大部分人会认为Alpina是宝马的改装商,但严格意义上讲,Alpina是欧洲一家小型汽车生产商。而从历史上看,Alpina一开始与汽车没有多少相关,其主要业务是制造打字机。而创始人BurkardBovensiepen先生曾经有台菲亚特,并由著名的意大利Nardi改装过。只可惜好景不长,改装后的菲亚特出现了发动机曲轴轴承断裂。正是出于这个原因,BurkardBovensiepen认为好的改装,前提是要有优秀的平台,所以就选择了宝马产品系列。实际上,一开始的宝马改装,都是由他自己动手,取得成功之后,他利用其父留下来的Alpina公司厂房进行汽车改装零件的生产和车辆的调试、装配,从此涉足汽车改装业务。由于BurkardBovensiepen先生改装后的宝马在性能方面的突飞猛进,得到了宝马原厂的欣赏,并于年得到宝马原厂授权允许Alpina直接推出原厂Alpina车型,一直坚持至今。得到原厂授权之后Alpina也从动力性能升级发展到提供底盘、车架、悬挂、刹车、内饰等多方面的汽车升级产品。Alpina有何牛逼?从事宝马改装的Alpina一开始走起赛车业务。,在年,凭借着ALPINA3.0CSL达到巅峰,在这一年获得了欧洲旅行车竞标赛冠军、德国登山竞标赛冠军、法国斯帕24小时锦标赛冠军等。而在民用市场,Alpina在年代之后,产品范围几乎覆盖了宝马旗下的大部分车型,包括宝马02车系(宝马、-2、、、宝马3系前身)、“NewClassLimousine”车系(宝马、、、宝马5系前身)和“NewClassCoupe”车系(宝马C、CA、CS宝马6系前身)除了整车改装以外,Alpina也在汽车零部件上也有突破。年Alpina发表了电子离合器系统,就是一个被叫做ALPINASHIFT-TRONIC的六速序列式变速器,这个变速器的特点是换挡的时候不需要踩离合板。年在原来的基础上改进为SWITCH-TRONIC半自动变速器,该变速器的档位变换就像F1赛车那样换挡的控制位于方向盘两侧。Alpina改了啥宝马?正如前面所说,Alpina基本覆盖了宝马全系列产品的改装,比如:ALPINAB3BITURBOALPINAB3BITURBO基于宝马3系改装,发动机舱内放置一台双涡轮增压3.0升直列六缸发动机,最大功率Ps,峰值扭矩为N·m,0-km/h加速只需4.2秒,最高时速达km/h从内饰看基本保留了宝马原来的味道,内饰并没有多大改变,那套的iDrive系统也完好无缺地保留下来。ALPINAB4BITURBOALPINAB4BITURBO是进入中国市场的第一款车型。ALPINAB4BITURBO基于4系Coupe车型改装,外观上有轻微变化更换多幅轮毂和更大尺寸的尾翼,排气也变成双边四出布局。内饰上感觉也是除了方向盘的LOGO其他没什么明显变化。但在在用料和做工上有较大的提升并且还增加真皮内饰、电子可调加热运动座椅、自动空调系统、氙气大灯、雨量感应器等豪华配置,让舒适度进一步提升。凭借着3.0TL6的双涡轮增加发动机,动力方面能实现PS的最大功率,Nm的峰值扭矩。而匹配ZF8AT的变速箱,能使得ALPINAB4BITURBO百米加速跑进4.2s,最高车速能达到km/h。ALPINAB5BITURBO在年的日内瓦车展中新一代的ALPINAB5BITURBO发布,依然是ALPINA式的改装,ALPINA专属的20条幅轮圈还是原来的配方,四出排气,内饰材料铺装上的升级改装。搭载4.4LV8双涡轮增压发动机,最大功率将达到马力。ALPINAB6BITURBOALPINAB6BITURBO基于宝马6系改装的轿跑车展现着更优雅的姿态,有着Coupe、Cabrio、Grancoupe三个版本分别是双门四座版、敞篷版、四门轿跑版。4.4LV8双涡轮增压发动机可输出马力,同时全驱也是该车标配。除此之外,还有基于7系改装的百公里加速能跑进4s的ALPINAB7BITURBO。还有比X3M更加激进的XD3BITURBO。对Alpina的猜想Alpina从创立发展到今天,一直在追求更高的性能、舒适度和豪华感,而导致产能较低,所以时至今日Alpina到今天其实也算不上什么大厂。但Alpina本来就是为了追求奢华而生的,尽管每年产量只有台到台,但却以孤傲的风格和超群的技术闻名遐迩。目前Alpina的客户主要都是宝马的忠实粉丝,地域来自于德国、英国和日本,并且好像在英国特别吃香,毕竟Alpina的改装不仅仅是性能改装,还包括舒适奢华上的追求,这都刚好符合英国人口味。而这三个国家都有一个共同特点有着强大的汽车文化底蕴。所以在未来Alpina依然会是一个孤傲的汽车厂商。对于中国市场来说,年Alpina带着B4BITURBO来到中国,却是很风光也很意外。因为目前在中国售卖的M4,售价99万,性能方面除了峰值扭矩比B4BITURBO差一点之外,其余均与B4旗鼓相当。而且本身外观上辨识度也很高,所以在无太大差异情况下,B4BITURBO比兄弟M4卖贵10万元,也就只能拿情怀解释了。所以疆哥觉得,对于Alpina来中国,是一种尝试,更是一种试水,试的是土豪铁粉的水!

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