气动制动器QP12.7A-A,气动制动器QP12.7A-B,气动制动器QPL12.7-B,气动制动器CQP12.7-A,气动制动器QP30-D,气动制动器QP25.4-D,CQP20-D-B气动钳盘式制动器DADH-75偏航制动器，DADH-90偏航制动器盘式制动器SB50,盘式制动器SB,盘式制动器SB,盘式制动器SB,盘式制动器SB,SB安全制动器盘式制动器SBD-A,液压盘式制动器SBD-A,液压盘式制动器SBD-A,电磁盘式制动器DCPZ12.7-，DCPZ12.7-电磁钳盘式盘式制动器
QP30气动盘式制动器刹车片磨损自动补偿装置：自动补偿即刹车片磨损后，不需要手动旋转调整杆来实现磨损量的补偿，而是通过机械零部件之间的传动而实现自动补偿。具体方法如下：推动器通电后，推动器推杆动作到达工作行程位置，同时拨杆在相应杠杆孔边带动下，向上转动一定的角度，内套与单向轴承共同旋转与丝杆行程一对螺旋副传动，把旋转力转成丝杆的径向力，来补偿刹车片的磨损间隙。
气动盘式制动器提高系统总传动比主要是提高摩擦因数、提高推动器推力利用系数、提高机械传动效率。还有进一步制动瓦退距、制动器的动作时间、推动器工作行程等因素，最佳的能效需要对这些参数综合研究，达到相对优化的状态。
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