主轴轴承作为风电机组的核心零部件，载荷复杂多变，可靠性及精度要求高，设计寿命需达到25年以上。由于技术难度大，国外品牌凭借技术和经验积累，长期占据国内大部分市场份额。近年来，随着国内企业在科研、技术、工艺等方面的提升，加上疫情影响和成本压力，国产风电主轴轴承有望在三五年内与国外品牌并驾齐趋，并在不远的将来实现更大范围的国产化替代。
主轴轴承国产化率逐年提高
我国风电装机规模多年呈持续上升趋势，因此，对主轴轴承需求量迅速增加。由于风电主轴轴承对寿命及可靠性要求很高，长期以来，舍弗勒、SKF、NTN三家国外企业占据国内市场的绝大部分份额，而海上风电机组所用的主轴轴承几乎为国外品牌垄断。“近三年，受国产化替代影响，国外品牌市场份额（陆上风电）逐步降至65%左右。国内主轴轴承从设计到生产制造，和国外产品的差距在缩小。以洛轴为代表的国内主要轴承制造企业，主流机型所用的3-6.25MW主轴轴承已大批量装机使用，10MW以下的海上风电机组主轴轴承也进入研发、样机试用阶段。预计年，主轴轴承（陆上）国产化率可提高到40%。随着主机招标价格大幅走低，整机商对轴承等各零部件的成本转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjsbszl/699.html
