随着目前国内“新基建”政策的落地,5G、人工智能、云计算等等领域都将会迎来极速发展,但是,我们需要注意的是,“新基建”是新型基础设施建设,所以,这就要涵盖很多上下游产业链的企业。其实,之前不管是国务院还是工信部都已有各轮的预热,而且有趋势可循。比如,工业互联网及人工智能,这些甚至是未来20到30年间都要重点发展的领域。
虽然,从目前来看,与传统基建相比,“新基建”的投资占比还是比较小的,但是,自两会之后,“新基建”政策将会加速落地,从而渗透到各行业企业当中,增强其代入感。而“新基建”不仅仅对国内企业将会有很大助力,对于在国内发展的跨国企业来说,也将会是一个千载难逢的机遇。
当我们聊到上下游产业的时候,很多巨型企业普通消费者并不熟悉,比如斯凯孚(SKF)。这是一家来自于瑞典哥德堡的公司,成立于年,在轴承、密封、润滑系统和服务领域,是全球知名的产品、解决方案和服务供应商。斯凯孚于年进入中国市场,并于年在上海设立第一个销售办事处。
基于在中国的百年深耕,斯凯孚对于国内市场有着独特的见解和深入的理解。所以,这次比特网邀请到斯凯孚中国区副总裁、CTO吴芳基,让他与我们谈一谈对于现在热门的“新基建”政策以及企业数字化转型的一些看法。
斯凯孚中国区副总裁、CTO吴芳基
“新基建”下的数字化红利
目前,数字化、网络化、智能化的工作、生活已经成为了很多人的常态,大家对于数字化的依赖也日益增加,尤其在年初刚刚经历的新冠疫情中,更是让人们感知到数字化的力量。而大力发展数字经济也成为了我国的首要目标。
有一句老话“想要富,先修路”,正是这个思路造就了传统基建的落地。而现在,我们主要的生存要素已经转移到网络,这也成为了“新基建”的核心原则和动力。未来人、物、财能够顺畅的在网络上流动起来,才能够更加彻底的实现数字化。
现在,“新基建”中,5G、大数据中心、人工智能、工业互联网这几个领域与数字经济息息相关,而新能源汽车充电桩对于车联网也有很大的支撑,特高压、城际快速铁路和城市轨道交通虽与数字经济没有直接关联,但是,依靠着数字资源也能让这几个领域发展的更加顺畅。所以,“新基建”已经把国内带向了数字经济潮流之中。
目前,中国企业正在处于数字化转型的过程中,这会催生出更多的新模式和新服务,市场存在着很多机会。进入到数字化转型阶段的企业,已经开始在智能数据的基础之上重新架构企业的运营和决策,这也决定着企业是否能安稳渡过转型期。
斯凯孚助力企业转型
作为一家百年之前就进入中国的企业来说,斯凯孚对于目前中国市场的形式以及政策可谓是相当熟悉。同时,他们凭借着在轴承、密封、润滑系统和服务等领域上的经验和科技,已经发展成了一家知识、技术和数据驱动的公司,这为他们在国内助力企业数字化转型提供了更多的砝码。
在年10月,上海举办的年亚洲国际动力传动与控制技术展览会上,斯凯孚围绕着如何充分提高“设备的旋转性能”,展示了一系列的覆盖动力传动应用领域的产品和数字化解决方案,并且通过人们熟知的地铁和港口行业,让目标客户体验到了自己的可靠性。
不仅如此,斯凯孚还结合环保理念、数字化技术和REP业务理念,推出了全新的一站式服务体系,彻底颠覆了传统业务模式。
吴芳基表示:“每家公司都有其擅长的领域,不能一味地发展数字化而丢掉了原来的优势,而是要发挥所长,用数字化赋能自身优势的发展,为客户带来更大的利益。”数字化转型虽是大势之趋,但是,各企业也不能丢下传统。良好的过渡才能迎来更持久灿烂的发展。
“新基建”下的建设者和使用者
吴芳基称:“斯凯孚既是新基建的建设者,又是新基建的使用者。斯凯孚为新基建建设提供着所需产品及服务,同时又运用新基建成果赋能新基建建设。”
对于斯凯孚来说,跨40多个行业的业务广度以及提前布局的数字化能力,是其成为了新基建的“建设者”同时也是“使用者”。首先,斯凯孚在“新基建”的建设中是一位出色的建设者,新基建的各类建设中都存在着斯凯孚的身影,可以说只要有“转动”的地方,就运行着斯凯孚的解决方案。
而作为使用者,斯凯孚在数字化的转型旅程中充分利用新基建的数字化技术成果,为研发、设计、生产、营销及服务重新赋能,全面升级价值链。
这次“新基建”政策也许会让人想到在年的四万亿振兴计划,当时对于基础设施建设的大力投资,让我国从全球经济下行中迅速脱身。而此次“新基建”风口来袭,各个企业是否能乘风而起,我们拭目以待。
以下是比特网对于斯凯孚中国区副总裁、CTO吴芳基采访内容:
比特网:在疫情期间,“新基建”迅速成为各界所
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