随着目前国内“新基建”政策的落地，5G、人工智能、云计算等等领域都将会迎来极速发展，但是，我们需要注意的是，“新基建”是新型基础设施建设，所以，这就要涵盖很多上下游产业链的企业。其实，之前不管是国务院还是工信部都已有各轮的预热，而且有趋势可循。比如，工业互联网及人工智能，这些甚至是未来20到30年间都要重点发展的领域。
虽然，从目前来看，与传统基建相比，“新基建”的投资占比还是比较小的，但是，自两会之后，“新基建”政策将会加速落地，从而渗透到各行业企业当中，增强其代入感。而“新基建”不仅仅对国内企业将会有很大助力，对于在国内发展的跨国企业来说，也将会是一个千载难逢的机遇。
当我们聊到上下游产业的时候，很多巨型企业普通消费者并不熟悉，比如斯凯孚(SKF)。这是一家来自于瑞典哥德堡的公司，成立于年，在轴承、密封、润滑系统和服务领域，是全球知名的产品、解决方案和服务供应商。斯凯孚于年进入中国市场，并于年在上海设立第一个销售办事处。
基于在中国的百年深耕，斯凯孚对于国内市场有着独特的见解和深入的理解。所以，这次比特网邀请到斯凯孚中国区副总裁、CTO吴芳基，让他与我们谈一谈对于现在热门的“新基建”政策以及企业数字化转型的一些看法。
斯凯孚中国区副总裁、CTO吴芳基
“新基建”下的数字化红利
目前，数字化、网络化、智能化的工作、生活已经成为了很多人的常态，大家对于数字化的依赖也日益增加，尤其在年初刚刚经历的新冠疫情中，更是让人们感知到数字化的力量。而大力发展数字经济也成为了我国的首要目标。
有一句老话“想要富，先修路”，正是这个思路造就了传统基建的落地。而现在，我们主要的生存要素已经转移到网络，这也成为了“新基建”的核心原则和动力。未来人、物、财能够顺畅的在网络上流动起来，才能够更加彻底的实现数字化。
现在，“新基建”中，5G、大数据中心、人工智能、工业互联网这几个领域与数字经济息息相关，而新能源汽车充电桩对于车联网也有很大的支撑，特高压、城际快速铁路和城市轨道交通虽与数字经济没有直接关联，但是，依靠着数字资源也能让这几个领域发展的更加顺畅。所以，“新基建”已经把国内带向了数字经济潮流之中。
目前，中国企业正在处于数字化转型的过程中，这会催生出更多的新模式和新服务，市场存在着很多机会。进入到数字化转型阶段的企业，已经开始在智能数据的基础之上重新架构企业的运营和决策，这也决定着企业是否能安稳渡过转型期。
斯凯孚助力企业转型
作为一家百年之前就进入中国的企业来说，斯凯孚对于目前中国市场的形式以及政策可谓是相当熟悉。同时，他们凭借着在轴承、密封、润滑系统和服务等领域上的经验和科技，已经发展成了一家知识、技术和数据驱动的公司，这为他们在国内助力企业数字化转型提供了更多的砝码。
在年10月，上海举办的年亚洲国际动力传动与控制技术展览会上，斯凯孚围绕着如何充分提高“设备的旋转性能”，展示了一系列的覆盖动力传动应用领域的产品和数字化解决方案，并且通过人们熟知的地铁和港口行业，让目标客户体验到了自己的可靠性。
不仅如此，斯凯孚还结合环保理念、数字化技术和REP业务理念，推出了全新的一站式服务体系，彻底颠覆了传统业务模式。
吴芳基表示：“每家公司都有其擅长的领域，不能一味地发展数字化而丢掉了原来的优势，而是要发挥所长，用数字化赋能自身优势的发展，为客户带来更大的利益。”数字化转型虽是大势之趋，但是，各企业也不能丢下传统。良好的过渡才能迎来更持久灿烂的发展。
“新基建”下的建设者和使用者
吴芳基称：“斯凯孚既是新基建的建设者，又是新基建的使用者。斯凯孚为新基建建设提供着所需产品及服务，同时又运用新基建成果赋能新基建建设。”
对于斯凯孚来说，跨40多个行业的业务广度以及提前布局的数字化能力，是其成为了新基建的“建设者”同时也是“使用者”。首先，斯凯孚在“新基建”的建设中是一位出色的建设者，新基建的各类建设中都存在着斯凯孚的身影，可以说只要有“转动”的地方，就运行着斯凯孚的解决方案。
而作为使用者，斯凯孚在数字化的转型旅程中充分利用新基建的数字化技术成果，为研发、设计、生产、营销及服务重新赋能，全面升级价值链。
这次“新基建”政策也许会让人想到在年的四万亿振兴计划，当时对于基础设施建设的大力投资，让我国从全球经济下行中迅速脱身。而此次“新基建”风口来袭，各个企业是否能乘风而起，我们拭目以待。
以下是比特网对于斯凯孚中国区副总裁、CTO吴芳基采访内容：
比特网：在疫情期间，“新基建”迅速成为各界所
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