丰田集团为提高动力传动系统业务的附加价值，拟将丰田汽车所持有的丰精密工业株式会社（“丰精密”）的股份转让给株式会社捷太格特(“捷太格特”)。年7月10日，丰田汽车株式会社（“丰田汽车”）与捷太格特双方达成协议，为进一步强化双方的动力传动系统业务，计划年1月丰田汽车将所持有的丰精密的股份转让给捷太格特。此次交易完成后，丰精密的驱动产品、齿轮生产、齿轮加工设备，将从丰田汽车转到捷太格特的名下。动力传动系统是由离合器、变速器、万向传动轴、差速器和半轴等组成，其基本功用是将发动机发出的动力传给汽车的驱动车轮，产生驱动力，使汽车能在一定速度上行驶。目前为止，丰田集团的动力传动系统由丰田汽车、捷太格特和丰精密三方负责生产，丰田和丰精密负责研发、生产差速齿轮，捷太格特负责生产扭矩控制装置（电控四轮驱动耦合器）。未来随着汽车电动化进程的加速，预计市场环境将会发生重大变化。丰田集团希望通过合并动力传动系统业务，增加动力传动系列产品的种类和规格，通过零部件模块化实现轻量化，提高产品附加价值，向客户提供更加有效的动力传动系统解决方案，进一步扩大产品销售市场。未来，在汽车行业掀起的“新四化（CASE：C，网联化，A，智能化，S，共享化，E，电动化）”大变革时代，丰田集团旗下各公司将在现有技术和产品的基础上，共同努力创造新的附加价值，进一步提升集团的整体竞争力。捷太格特从事汽车动力传动系统、轮毂单元、转向系统和轴承等汽车零部件的研发、生产和销售等业务。在日本国内拥有十三家工厂和六座技术中心。捷太格特的中国总部设在上海，在无锡设有研发中心，并设有捷太格特汽车部件（天津）有限公司、大连光洋瓦轴汽车轴承有限公司、丰田工机（大连）有限公司等十一家生产企业。丰精密在日本国内设有三家工厂，主要生产汽车差速器齿轮、制动毂、行星齿轮等汽车零部件，产品主要供应丰田汽车和日野汽车。（本文系银座聊车原创。）
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