11年到15年出厂的沃尔沃XC60双离合

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不管是哪个行业，新兴的事物都要有一个从开始的尝试，到后来的逐渐走向成熟稳定的循序渐进过程。汽车行业的研发也如此。福特是紧跟在大众之后，尝试采用双离合的厂家。在09年的时候，就把双离合变速箱组装出厂了。双离合用在沃尔沃XC60上是年的事了，一直用到年。沃尔沃XC60双离合变速箱内部的离合器的排列方式是平行排列的，还给每组离合器分别配备了冷却用的冷却回路，让离合器更换的散热，减少出现离合器过热损坏的问题。大众双离合变速箱内部离合器是重叠式排列的，只有一个冷却回路。但是，沃尔沃XC60变速箱还是有一定的故障率。主要表现在行驶中有：脱档、失速、打滑、抖动、顿挫、头壳油封漏油等表现。仪表提示：变速箱受限或变速箱性能低。解决沃尔沃XC60双离合变速箱故障的办法：拆分变速箱，检查内部易损件：换挡拨叉、头壳油封、限位垫片、定位环、阀体、离合器、输入传感器等有没有坏，换了坏的，对沃尔沃XC60双离合变速箱内部的零件进行调配、路试就可以彻底解决故障问题。车检电脑检查的故障代码故障代码沃尔沃XC60双离合变速箱MPS6常见的故障代码有：P涡轮机/输入轴速度传感器A电路.P:SSD性能故障卡滞在关闭位置P:SSE性能故障卡滞在关闭位置P:变速箱压力传感器开关B电路范围性能P:变速箱机械压力传感器开关B电路范围性能P:换挡叉C卡住、一般故障信息，无副类型信息。P:换挡叉A卡住、一般故障信息，无副类型信息。沃尔沃XC60放出变速箱油放出的油有糊味说明内部摩擦片烧坏了。拆了轮胎就可以抽出半轴了抬下沃尔沃XC60双离合变速箱MPS6光亮大会出现漏油问题手里的是头壳油封沃尔沃XC60双离合变速箱MPS6的发动机和变速箱连接的地方，头壳油封漏油是常见故障之一。多发生在车开了5万公里以后，容易出现漏油问题。旧油封老化、损坏了改进的油封有密封弹簧，密封效果好离合器减震盘离合器减震盘上的限位垫片和定位环要是出现问题，会造成减震盘做前后窜动的运动。这样的运动原厂的油封是没办法控制的，就会出现漏油。所以，这款双离合变速箱头壳油封漏油，要像彻彻底底的解决，就要检查限位垫片和定位环，发现坏了就要和头壳油封一起换了，漏油就解决了。限位垫片在减震盘上改进的和原厂的限位垫片对比图对比明显，改进的长一些，侧面没有沟，限位的面积加长了，可以让限位效果更稳定。旧的侧面磨出沟了。改进的定位环和原厂定位环对比图区别在于：改进的材质换成了金属的耐用。原厂的是胶皮的容易变形、老化。它的作用：启到限定输入轴运转范围的作用，让它在指定的范围内运转，超出这个范围，油封就封不住了。离合器鼓离合器鼓离合器固定冒离合器用塞尺检查离合器片的间隙离合器内部的间隙在2.0-2.5是正常的，这个间隙达到3.0离合器片间隙过大。间隙大会出现打滑、冲击、异响等故障表现。用工具拆分离合器拆出的钢片和摩擦片钢片磨损严重、摩擦片烧坏了。改进钢片和旧钢片对比图改进的钢片的优点：上面的花纹是激光打上去的，有了这层花纹，钢片的耐磨程度就增强了，就有效的加强了钢片和摩擦片工作的时候结合的更紧了，减少了因为钢片和摩擦片结合不紧密。出现离合器打滑的问题了。减少出现磨损钢片、打滑会产生高温烧坏摩擦片。新旧摩擦片对比图修复、组装好的离合器换了改进的钢片和新摩擦片的离合器要把间隙调节一下，调到正常范围内。大家合力拆了中壳拆了中壳的样子可以看到中壳内部有同步器、差速器、内置滤网、换挡拨叉也在中壳内部，易损件，发现损坏要及时更换。可以看到厚厚的油泥这是沃尔沃XC60双离合变速箱的内部油滤网，在变速箱内部，拆开变速箱的时候，建议换一次。新旧内置滤网对比图拿下油底盒可以看到输入传感器插在内置挡位开关的上面。拆了固定阀体总成的螺丝，取出来阀体总成：电脑和阀体拆分开的阀体是这样的阀体上有九个电磁阀。阀体是易损件。阀体损坏的原因：内部机械磨损的铁屑因为内置油滤网的过滤出现饱和，多余的铁屑进入到阀体内部。阀体内部油道和油道中的阀芯之间的间隙比较小，阀芯在做快速的活塞式运动的时候，铁屑对阀芯和油道造成损坏。时间长了阀体就损坏了。阀体内部油压会出现不稳定的现象。沃尔沃XC60双离合变速箱就会出现冲击或顿挫的表现，多发生在车开了15万公里之后，就容易出这样的问题。预防的办法：定期更换原厂的变速箱油，建议用循环机换油、换的比重力换油换的干净很多。黑色的是输入传感器沃尔沃双离合变速箱MPS6在11年到15年之间出厂的车，在开了10万公里之后，多发生输入传感器故障。行驶有打滑、冲击问题。严重的会不走车。仪表有提示：变速箱受限。故障码：P涡轮机/输入轴速度传感器A电路。输入传感器插在内置挡位开关上。新旧输入传感器对比图拆了尾盖就能看到三个传动齿轮三个人一起协作拆下传动齿轮的轴承沃尔沃XC60双离合变速箱上的三个齿轮如果出现问题，会出现车在行驶中有异响问题，故障率占这款双离合变速箱异响的百分之六十左右。清洗好沃尔沃XC60双离合变速箱MPS6拆下的零件，更换好损坏的零件，对变速箱进行重新调配、路试，试车变速箱故障问题就圆满解决了。主要是判断要正确，要找到问题的根源在哪里，才能彻底、不留后患的解决问题。

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